設(shè)備logo_太原logo設(shè)計(jì)公司分享設(shè)備logo創(chuàng)作理念
通過獨(dú)特的設(shè)計(jì)形式，良好的設(shè)備logo可以吸引眼球，從而贏得更多的合作機(jī)會(huì)，讓消費(fèi)者口口相傳。一個(gè)成功的設(shè)備logo不僅能體現(xiàn)企業(yè)的意義，而且能夠成為企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)。
注：本文“設(shè)備logo”配圖為本公司設(shè)計(jì)作品
設(shè)備logo創(chuàng)作理念：
這種突破性的系統(tǒng)被稱為多重系統(tǒng)，由德國(guó)電梯制造商ThyssenKrupp開發(fā)。在整個(gè)使用多個(gè)磁化艙室的過程中，這些艙室在電磁軌道上的同一個(gè)軸上運(yùn)行，這使得可以側(cè)向和上下移動(dòng)。利用為磁懸浮Transfast列車開發(fā)的線性電機(jī)技術(shù)，艙室向上移動(dòng)一個(gè)軸，水平行駛，然后以一個(gè)連續(xù)的循環(huán)從另一個(gè)循環(huán)下來(lái)，很像一個(gè)建筑物內(nèi)的麥德龍系統(tǒng)。交換機(jī)機(jī)構(gòu)，如鐵路道岔，幫助引導(dǎo)車輛，這些車輛安裝了碳纖維軸承，稱為吊索，允許它們改變方向。安東尼伍德，高層建筑和城市人居委員會(huì)的執(zhí)行主任，認(rèn)為這個(gè)系統(tǒng)是“自安全電梯發(fā)明以來(lái)電梯行業(yè)最大的發(fā)展大約165年前。”ThyssenKrupp在2014年首次宣布了其建設(shè)該系統(tǒng)的雄心。該公司目前報(bào)告稱，與傳統(tǒng)電梯系統(tǒng)相比，多用途電梯的運(yùn)輸能力可提高高達(dá)50%，峰值電力需求可降低高達(dá)60%。”這兩個(gè)因素意味著高層建筑的顯著改善，”該品牌在一份聲明中說(shuō)。此外，由于多重可以橫向和垂直移動(dòng)，并且沒有任何高度限制，因此在建筑的建筑和設(shè)計(jì)中提供了前所未有的可能性。”因?yàn)樗\(yùn)行在磁鐵和電機(jī)上，所以與傳統(tǒng)的電纜操作的電梯相比，多重需要更少和更小的軸。ThyssenKrupp表示，該系統(tǒng)可以將建筑物的可用面積增加高達(dá)25%。目前，電梯自動(dòng)扶梯的占地面積占高層建筑建筑面積的40%，具體取決于建筑物的高度。此外，它還需要更低的峰值功率，以便更好地管理建筑物的能源需求。ThyssenKrupp執(zhí)行委員會(huì)主席AndreasSchierenbeck在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)說(shuō)：“我們相信，多人是一個(gè)真正的游戲改革者，它將真正改變?nèi)藗冊(cè)谖覀兊慕ㄖh(huán)境中移動(dòng)、工作和生活的方式。”它將減少乘客的等待時(shí)間，占用大樓內(nèi)的空間明顯減少。多重是真正代表電梯行業(yè)里程碑革命的關(guān)鍵產(chǎn)品。”該公司聲稱該系統(tǒng)是“真正的游戲改革者，將真正改變?nèi)藗冊(cè)谖覀兊慕ㄖh(huán)境中移動(dòng)、工作和生活的方式”
注：本文“設(shè)備logo”配圖為本公司設(shè)計(jì)作品
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